Was bedeutet der Verlust der Flugasche?
In den letzten Jahren hat Flugasche als Nebenprodukt von Kohlekraftwerken mit der Stärkung der Umweltschutzpolitik und der Förderung der Wiederverwendung von Industrieabfällen als Nebenprodukt von Kohlekraftwerken nach und nach Aufmerksamkeit erregt. Unter ihnen erscheint der professionelle Begriff "Verlust der Flugasche" häufig in Forschung und Praxis in den Bereichen Baumaterialien, Umweltschutz usw. Dieser Artikel wird detailliert die Bedeutung analysieren, die Faktoren und praktische Anwendungen des Flugascheverlusts auf der Grundlage der beliebten Themen und heißen Inhalte des gesamten Netzwerks in den letzten 10 Tagen beeinflussen.
1. Definition des Flugascheverlusts
Der Verlust an Zündung (LOI) bezieht sich auf den Prozentsatz des Massenverlusts beim Brennen bei hohen Temperaturen (normalerweise 950 ° C ± 25 ° C). Die Verbrennungsmenge spiegelt hauptsächlich den Gehalt an unverbranntem Kohlenstoff, organischer Substanz und flüchtigen Materie in Flugasche wider. Dieser Indikator ist einer der wichtigsten Parameter für die Bewertung der Flugaschequalität und wirkt sich direkt auf die Anwendungsleistung in Baumaterialien wie Zement und Beton aus.
2. Faktoren, die den Verlust von Flugasche beeinflussen
Nach jüngsten heißen Diskussionen wird der Verlust der Flugasche hauptsächlich von den folgenden Faktoren beeinflusst:
Faktoren | Spezifische Anweisungen |
---|---|
Kohlevorgang | Die niedrige Verbrennungseffizienz des Kessels führt zu einem Anstieg des unverbrannten Kohlenstoffgehalts in Flugasche und zu einem Anstieg des Burnout -Verlusts. |
Merkmale der Kohlearten | Kohlearten mit hohem Asche oder kalorienarmen Wert sind anfällig für einen hohen Fieberverlust von Flugasche. |
Methode sammeln | Die Menge an Flugasche, die durch elektrostatische Staubsammler gesammelt wird, ist normalerweise niedriger als die von mechanischen Staubsammlern gesammelten. |
Speicherbedingungen | Eine langfristige Exposition gegenüber feuchten Umgebungen kann dazu führen, dass Flugasche Feuchtigkeit absorbiert und den Verbrennungsverlust erhöht. |
3. Standardanforderungen für Flugascheverlust
Nach nationalen Standards und Branchenspezifikationen hängt die Grenze des Flugasche -Verlusts je nach Anwendungsszenario ab. Das Folgende sind die relevanten Kriterien, die in jüngsten Diskussionen erwähnt wurden:
Anwendungsbereiche | Verbrennungsverlustgrenze (%) | Referenzstandards |
---|---|---|
Zementmischung | ≤ 8,0 | GB/T 1596-2017 |
Betonmischung (Klasse I) | ≤ 5.0 | GB/T 1596-2017 |
Betonmischung (Klasse II) | ≤ 8,0 | GB/T 1596-2017 |
Straßenfüllung | ≤ 155.0 | JTG/T F20-2015 |
4. Behandlung und Nutzung des Hochfrequenzverlusts von Flugasche
Unter den jüngsten Hotspots zum Umweltschutz hat die Ressourcennutzung des Hochfrequenzverlusts von Flugasche viel Aufmerksamkeit erregt. Hier sind einige häufige Handhabungsmethoden:
1.CO2 -Sortierungstechnologie: Trennend unverbranntes Kohlenstoff durch Flotation, elektrische Selektion und andere Methoden zur Reduzierung der Burnout und zur Wiederherstellung von Kohlenstoffressourcen.
2.Kalzinierungsbehandlung: Sekundäre Kalzinierung unter kontrollierten Bedingungen, um organische Substanz und flüchtige Materie vollständig zu entfernen.
3.Änderungsanwendung: Verbessern Sie seine Leistung durch chemische Aktivierung oder physikalisches Schleifen und werden für nichtstrukturelle Baumaterialien oder die Bodenverbesserung verwendet.
5. Methoden zur Erkennung von Flugascheverlust
Gemäß der GB/T 176-2017 "Chemieanalysemethode" zementieren die Nachweisschritte für den Flugascheverlust wie folgt:
1. Nehmen Sie ungefähr 1 g Flugascheprobe und legen Sie sie mit konstantem Gewicht in einen Tiegel.
2. Setzen Sie es in einen Muffelofen, erhöhen Sie es von niedrigen Temperaturen auf 950 ℃ ± 25 ° C und verbrennen Sie 1 Stunde lang.
3. Entfernen und in einen Trockner legen und auf Raumtemperatur abkühlen lassen und wiegen.
4. Berechnungsformel: Zündverlust (%) = (Masse vor dem Verbrennen - Masse nach dem Verbrennen)/Masse vor dem Brennen × 100.
6. Zukünftige Trends in der Forschung zum Verlust von Flugasche
Basierend auf den jüngsten akademischen Hotspots kann sich die zukünftige Forschung auf die folgenden Anweisungen konzentrieren:
1.Online -Testtechnologie: Entwickeln Sie schnelle und genaue Echtzeitüberwachungsgeräte für Burnout-Verlust.
2.Kohlenstoffverbrennungsoptimierung: Optimieren Sie die Kesselverbrennungsparameter durch künstliche Intelligenz, um den Verbrennungsverlust aus der Quelle zu verringern.
3.Hochwertige Nutzung: Erforschen Sie die Anwendung von Flugasche mit hohem Verlust in den Bereichen Adsorptionsmaterial, Katalysatorunterstützung usw.
Zusammenfassend ist der Verlust der Flugasche ein wichtiger Indikator für die Messung seiner Qualität, die sich direkt auf die Wirksamkeit der Ressourcennutzung auswirkt. Mit der Weiterentwicklung der Technologie und der Verbesserung der Umweltschutzanforderungen durch Prozessverbesserung und umfassende Nutzung wird die "Umwandlung in den Schatz" von High-Fire-Flugasche zu einem wichtigen Thema in der grünen Entwicklung.
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