So bestätigen Sie, dass die Harnstoffpumpe defekt ist

So bestätigen Sie, dass die Harnstoffpumpe defekt ist

Die Harnstoffpumpe ist eine Schlüsselkomponente im SCR-System (selektive katalytische Reduktion) von Dieselfahrzeugen. Es ist dafür verantwortlich, Harnstofflösung (AdBlue) in das Abgasrohr einzuspritzen, um den Stickoxidausstoß zu reduzieren. Wenn die Harnstoffpumpe ausfällt, meldet das Fahrzeug möglicherweise einen Fehlercode, verliert an Leistung oder hat sogar eine eingeschränkte Geschwindigkeit. In diesem Artikel werden aktuelle aktuelle Themen und strukturierte Daten kombiniert, um detailliert vorzustellen, wie festgestellt werden kann, ob die Harnstoffpumpe beschädigt ist.

1. Häufige Symptome eines Ausfalls der Harnstoffpumpe

2. Schritte zur Diagnose eines Harnstoffpumpenausfalls

1.Fehlercode lesen: Verwenden Sie ein OBD-Diagnosegerät, um Fehlercodes des SCR-Systems zu lesen. Zu den häufigsten Fehlercodes im Zusammenhang mit der Harnstoffpumpe gehören:

2.Harnstofflösung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand im Harnstofftank normal ist und die Lösung keine Kristallisation oder Verunreinigung aufweist.

3.Testen Sie den Druck der Harnstoffpumpe: Verwenden Sie Spezialwerkzeuge, um den Ausgangsdruck der Pumpe zu messen (der Normalwert liegt normalerweise bei 5–9 Bar).

4.Hören Sie auf das Betriebsgeräusch des Pumpenkörpers: Nach dem Starten des Fahrzeugs sollte die Harnstoffpumpe ein leichtes Summen von sich geben. Wenn kein Ton zu hören ist, ist der Motor möglicherweise beschädigt.

3. Aktuelle Fälle von Harnstoffpumpenausfällen (letzte 10 Tage)

4. Wartungsvorschläge für die Harnstoffpumpe

1.Beheben Sie zunächst einfache Probleme: Sicherungen, Leitungsanschlüsse und Harnstoffqualität prüfen.

2.Professionelle Geräteprüfung: Es wird empfohlen, das spezielle Diagnoseinstrument des Herstellers zu verwenden (z. B. die „Jiefangxing“-APP von Jiefang).

3.Referenz zu den Reparaturkosten:

5. Maßnahmen zur Verhinderung eines Ausfalls der Harnstoffpumpe

1. Verwenden Sie eine Harnstofflösung für die Automobilindustrie, die dem GB29518-Standard entspricht

2. Achten Sie im Winter auf die Isolierung des Harnstofftanks, um eine Kristallisation zu verhindern

3. Harnstoffdüse regelmäßig reinigen (empfohlen alle 50.000 Kilometer)

4. Vermeiden Sie einen langfristigen Betrieb bei niedriger Drehzahl, um eine Kohlenstoffansammlung im Harnstoffsystem zu verhindern

Zusammenfassung: Die Bestätigung eines Ausfalls einer Harnstoffpumpe erfordert eine umfassende Beurteilung auf der Grundlage von Fehlercodes, Drucktests und tatsächlicher Leistung. Aktuelle Daten zeigen, dass Ausfälle von Harnstoffpumpenmotoren und Dichtungsprobleme für 67 % verantwortlich sind. Es wird empfohlen, dass Autobesitzer rechtzeitig Wartungsarbeiten durchführen, wenn relevante Symptome auftreten, um eine Begrenzung des Motordrehmoments aufgrund eines Ausfalls des SCR-Systems zu vermeiden.